Autocross 2010

Boas Carlos...

Ainda bem que está a correr tudo bem.

Relativamente à limitação de 30 participantes, acho muito pouco. Em conversa com amigos, acho que esse número fácilmente se ultrapassa, mas entendo perfeitamente a limitação dado ao espaço existente.

Quando tiveres confirmações e dados de como se inscrever, eu ajudo a divulgar nos forúns que conheço cá da madeira.

Um abraço
DR

o limite de 30 participantes para 1 dia de prova deve-se ao facto de ser um espaço pequeno. para dar um tempo à volta de 1 minuto, têm que ser dadas 2 voltas ao traçado, o que impede que se formem listas de inscritos que excedem os 100 como nos Estados Unidos. Qual é a grande diferença? Lá a pista é longa o suficiente para que o minuto seja obtido sem ter que voltar ao início e repetir o mesmo percurso, e assim, a partida está num local diferente da meta. Isto permite que os carros arranquem 20 segundos depois do anterior. Na prática, lá, no mesmo espaço de tempo, percorrem a pista 3 a 5 vezes mais carros do que cá. Lá o número de voltas também é menor, havendo em regra apenas 3. Cá serão 4 a 5, fora o tempo de "fun runs" onde as voltas não serão cronometradas e ainda se poderá dar mais alguma(s) volta(s). No período de "fun runs", sem a necessidade de cronometrar, o carro arranca logo que a pista esteja livre.

Deixo um esboço do programa para um evento para se perceber melhor:

8:45 às 9:15 - Finalização de inscrições
8:45 às 9:40 - Inspecções técnicas de segurança
9:00 às 9:40 - Reconhecimento pedonal da pista
9:45 às 10:00 - Reunião de pilotos

10:00 às 12:30 - voltas cronometradas da 1.ª fase

12:30 às 13:30- intervalo para almoço

13:30 às 16:00 - voltas cronometradas da 2.ª fase

16:00 às 18:00 - pista aberta (fun runs)
18:00 às 18:30 - arrumação do material e limpeza do espaço

de futuro, se houver interesse que se justifique, poder-se-á ponderar o alargamento a talvez 40 vagas, mas isso vai reduzir o tempo em pista para cada concorrente, a não ser que seja no verão, em que os dias são mais longos. De qualquer forma, o espaço em redor poder-se-á tornar insuficiente para albergar um grande número de carros, considerando inscritos, organização e público. Na Câmara vamos tentar reservar o pequeno parque adjacente para os carros que estiverem a competir nesse momento, para não terem que se afastar muito nem ficarem a atrapalhar o trânsito quando estiverem à espera da sua vez.

quando o primeiro evento estiver marcado, irei divulgar toda a informação e agradeço que espalhem por quem acharem que possa estar interessado.

As inspecções técnicas de segurança baseiam-se em quê?

o principal será:

-o estado dos pneus, tendo que oferecer o mínimo de segurança
-percurso normal dos pedais, para prevenir um acelerador preso
-ausência de objectos soltos no habitáculo que possam cair para baixo dos pedais ou atrapalhar a condução
-ausência de fugas de água ou óleo, por razões óbvias

Se for só isso, então está porreiro

Logo que tenham data prevista e tudo organizado para o evento informa pff! quem sabe se não contam com a minha participação eheheh dentro do percurso...tou a achar interessante o evento e tou a ver que estão a se esforçar na organização para que tudo corra bem... quando é assim... as coisas só podem correr mesmo bem. Façam para que seja um evento bem organizado e com futuro.

Bem, finalmente tivémos a resposta por que estávamos à espera da Associação e o seguro já está tratado. Foi marcada já a data de 27 de Fevereiro para o primeiro evento de autocross. Preferíamos ter maior antecedência para divulgar e preparar, mas também muito já foi pensado e previsto ao longo destes meses. Ainda vamos ter uma reunião na 2.ª para definir tudo e só depois disso vamos abrir as inscrições, mas entretanto já podem ir divulgando a data e o tipo de evento por quem achem que possa estar interessado em participar. As inscrições deverão ficar por um valor muito baixo.

Carlos, Já divulguei em mais dois foruns. Estão só à espera de saber os valores. Muito fácilmente vais esgotar o nº de inscritos.
Cumprimentos
Daniel Rodrigues

PS: Sentimos a tua ausência no último passeio

Guardem um lugar para mim

Maxwell escreveu:Carlos, Já divulguei em mais dois foruns. Estão só à espera de saber os valores. Muito fácilmente vais esgotar o nº de inscritos.
Cumprimentos
Daniel Rodrigues

PS: Sentimos a tua ausência no último passeio

desta vez não deu para ir... vamos ver para a próxima.

Apesar do material de divulgação do evento ainda não estar todo pronto, as inscrições encontram-se abertas a partir deste momento no blog:

http://autocrossmadeira.wordpress.com/

chamo à atenção que quem participar estará envolvido em actividades das 9:00 até às 18:00, sem a possibilidade de dispensa. É necessário ter noção que metade do tempo estará em fase de pilotagem, enquanto que na outra metade estará a colaborar no esforço organizativo.
Para todas as informações sobre regulamentos e procedimentos, visitem o blog.

Dado que é um evento sem precedentes na região, é essencial ler todo o regulamento e o termo de responsabilidade antes de fazer a inscrição.

Lembro que as vagas serão 30. Quem se inscrever depois das 30 ficará como suplente, se assim o desejar. Os suplentes que não tiverem colocação até ao dia do evento, poderão aparecer às 9:30 e se algum (ou alguns) dos 30 não tiver comparecido, ser-lhes-ão atribuidas essas vagas, de acordo com a ordem de inscrição.

Já fiz a pré-inscrição

fiz um pequeno vídeo para divulgar o evento



se repararem o nuno aparece no fim

eu apareço no fim?

Tentarei passar por lá para ver o evento e dar um apoio como espectador

Desejo boa sorte

carlosfsr escreveu:se repararem o nuno aparece no fim

Talvez seja por ser um NA... não sei. lol

Boa sorte com o Evento Carlos... também vou tentar lá estar a ver os "shows"! hehe

É por ser um NA
Gostei

Quando são confirmadas as inscrições?

Eu mereço um lugar especial, visto ter sido eu a dar a ideia para a criação do Autocross

hoje. eu não quis adiantar nada publicamente, mas houve alguns percalços completamente alheios à nossa responsabilidade, devido ao desconhecimento desta actividade por algumas pessoas no meio automobilístico. Confundiram com o autocross europeu, que são corridas em pistas de terra com nenhuma semelhança com o que estamos a organizar. não vale a pena aprofundar o tema, o que importa é que recebemos luz verde para avançar depois de ter estado em causa a realização do autocross.

Eu tinha estabelecido o prazo máximo de hoje para termos uma resposta afirmativa, senão íamos adiar para Março. Não seria responsável deixar tudo para a última semana, nem é essa a imagem que queremos deixar da organização deste evento perante as entidades oficiais que nos apoiam. Felizmente ficou tudo ok e vamos então poder proceder à divulgação do evento à comunicação social, o que já era para ter sido feito no início da semana. Tínhamos tudo pronto para arrancar, mas ficou tudo em stand-by.

Fica para a data estabelecida inicialmente ou para março?

sempre fica para 27 de Fevereiro

carlosfsr escreveu:sempre fica para 27 de Fevereiro

Certo!

Press-release Autocross Madeira - Realização do primeiro evento de Autocross na Região, em S. Vicente a 27 de Fevereiro



No próximo dia 27 de Fevereiro será realizado o primeiro evento de Autocross (modelo americano) na Região, organizado em parceria com a Associação Cultural e Desportiva de S. Vicente, a decorrer no estacionamento do Estádio dos Juncos, em S. Vicente.

O Autocross, numa vertente diferente da conhecida competição homónima europeia, é uma forma de automobilismo aberta a todos e a baixo custo, em que o risco de danos materiais é quase inexistente. Isto porque o percurso é desenhado a giz em com cones de sinalização em grandes áreas asfaltadas. Qualquer cidadão poderá participar com a sua própria viatura do dia-a-dia, sendo também aceites viaturas preparadas para competição. Com um perfil sinuoso e rectas muito curtas, as velocidades atingidas são muito baixas, sendo colocado em maior destaque a agilidade do condutor do que a potência da viatura, e ainda reduzindo o esforço mecânico exigido ao automóvel. Percorre o traçado um participante de cada vez, tentando fazê-lo o mais rápido possível. No entanto, neste evento não haverá competição, nem serão entregues troféus, privilegiando-se, assim, o prazer da condução e a camaradagem.

O factor lúdico e a segurança associaram-se ao convívio para transformar esta variante automobilística na que mais praticantes reúne nos Estados Unidos, com números na casa dos milhares em eventos que reúnem mais de cem inscrições, um pouco por todo o país. A particularidade mais interessante no Autocross, além de se poder usar viaturas de série, é que os inscritos fazem também parte do esforço organizativo do evento. O lote de participantes é dividido em dois, e enquanto uma metade está a conduzir, a outra encarrega-se de funções de controlo de partida, entrada e saída de viaturas, controlo do perímetro de segurança, cronometragem, ou reposição e contagem de cones derrubados. Tal como nos eventos americanos, o circuito desenhado proporcionará voltas a rondar o tempo de um minuto, embora seja de referir que o espaço menor de que dispomos por cá faça com que o traçado seja muito mais sinuoso e média de velocidades não exceda os 40Km/h (para uma viatura comum).

A partir deste momento, as similaridades com as provas que se realizam em solo americano terminam, uma vez que este evento não terá a componente competitiva, sendo meramente um encontro de entusiastas do automobilismo. As voltas serão cronometradas mas apenas para o registo pessoal do participante, por mera curiosidade.

É atribuído grande destaque à segurança através, em primeiro lugar, da ausência de barreiras nos limites da pista. Há apenas a considerar os cones de plástico que indicam o limite do traçado, mas que não causam danos nos automóveis. Será deixada uma margem de vários metros até aos passeios e paredes nas extremidades do recinto, o que aliado à baixa velocidade atingida, tornará muito improvável a possibilidade de os atingir. Além desta margem de segurança, haverá ainda uma distância considerável entre a zona reservada ao público e o asfalto. O local foi escolhido para não se situar em zona de escapatória de curva.

Ainda no capítulo da segurança, há que referir que as viaturas serão alvo de uma inspecção para verificar alguns itens que possam colocar em perigo o condutor e demais participantes.
Serão abertas 30 vagas, tendo o período de inscrições já se iniciado, vindo a terminar na próxima quinta-feira, 25. Esta será a oportunidade de um contacto mais estreito entre a população e o automobilismo, já que os custos de participação são quase simbólicos e a natureza do Autocross, na vertente americana, promove a interacção directa entre pilotos federados e os comuns entusiastas do automobilismo. Será também uma forma de os amantes do automóvel verem “in loco” a evolução de algumas viaturas menos comuns em eventos do automobilismo regional. Prova de tudo isto é a diversidade de viaturas já inscritas, onde entre os citadinos Toyotas Yaris, Starlet, Fiat Punto e Peugeot 106, encontramos os desportivos Mazdas MX-5, Subaru Impreza, Honda CRX e um raro Westfield FW300.

Pelas 10h terá lugar uma secção de voltas cronometradas para o primeiro grupo de participantes, acontecendo o mesmo para o segundo grupo às 13:30. Seguir-se-ão os “fun-runs”, às 16h para os inscritos da primeira fase e às 17h para os inscritos da segunda. Estes não passam de voltas não cronometradas, onde o participante poderá se concentrar apenas na diversão. As actividades terminam às 18h.

Os interessados podem obter mais informações e fazer a sua inscrição em http://autocrossmadeira.wordpress.com/


Está disponível uma simulação virtual de uma volta no espaço onde o evento irá decorrer em:
https://www.youtube.com/watch?v=Yvo2pZ2BBuY

Para um contacto directo com a organização, dever-se-á utilizar o email: autocrossmadeira@gmail.com

fiz este cartaz para o evento

programa e lista de inscritos: